Livrarea unei vânzări cu flota proprie

Introducere

Acest articol descrie drumul unei vânzări livrate cu mașinile proprii ale firmei, de la foaia de expediție până la predarea către client. Zonele, rutele și camioanele trebuie să fie definite înainte; vezi Flotă proprie – prezentare și configurare inițială. Spre deosebire de livrarea prin curier, coletul nu are AWB de la o firmă externă, ci o etichetă internă cu cod de bare.

Metoda de livrare și foaia de expediție

Pe vânzare se alege metoda de livrare Flotă proprie.
În locul butonului AWB apare butonul Foaie de expediție. Se apasă.
Se alege, dacă este cazul, ruta sau vehiculul (vezi secțiunea următoare) și se apasă Foaie de expediție pentru generare.
Se deschide eticheta coletului, cu codul de bare, adresa, telefonul, zona, ruta, numărul de colete și rambursul, dacă există. Se apasă butonul de tipărire și se lipește eticheta pe colet.

Foaia se generează la fel ca un AWB: aceleași date ale clientului, aceeași valoare de ramburs, același număr de colete. Dacă AWB-urile se generează automat, foaia se face singură pentru vânzările cu metoda Flotă proprie. Magazinul online nu primește niciun număr de AWB pentru ele.

Ruta și vehiculul

Implicit, adresa clientului dă zona, prima rută a zonei dă ruta, iar ruta dă camionul. Pe foaia de expediție alegerea poate fi schimbată:

dacă firma are rute definite, se alege altă rută, iar camionul vine din ruta aleasă;
dacă firma nu are nicio rută, se alege direct vehiculul, dintre camioanele active în flotă.

Dacă nu se poate stabili niciun camion, butonul de generare nu apare, iar mesajul „Adresa nu are zonă/rută și nu s-a ales un vehicul” arată ce lipsește.

Ambalare și locul de încărcare

Dimineața, marfa se pregătește pe lista de picking, câte un colet pentru fiecare vânzare. Coletul ambalat se lasă într-un loc de încărcare numerotat. Dacă firma folosește depozitul cu locații (WMS), locul este o locație dintr-o zonă de tip Expediție, iar codul ei se scanează. Fără WMS, locul poate fi orice text scurt, de exemplu RAMPA-3, format din litere, cifre, cratimă sau liniuță jos.

Coada de livrări

În Flotă proprie → Cozi livrări și ridicări, tab-ul Coadă livrări arată toate coletele de livrat, cu filtre pe vehicul și stare. Pentru coletele care așteaptă încărcarea se filtrează pe starea În coadă sau În zona de încărcare. Din fiecare rând se poate retipări eticheta. Tab-ul Coadă ridicări arată ridicările de la clienți (vezi Ridicări de la client și retururi de echipamente cu flota proprie). Pagina este disponibilă dispecerilor; agenții de vânzări văd doar clienții lor.

Pagina Scanare

Pagina Flotă proprie → Scanare se folosește la calculator, cu un cititor de coduri de bare, de șoferi și de dispeceri.

Se scanează eticheta coletului.
Se scanează fie locul de încărcare (coletul este pus în loc), fie numărul de înmatriculare al camionului (coletul este încărcat pe camion).

La încărcarea pe camion, coletul dispare din loc, iar vânzarea este marcată ca predată transportului. Încărcarea poate fi făcută și din telefon, în aplicația pentru șoferi (vezi Aplicația mobilă pentru șoferi (/fleet/)).

Cursa zilei și ordinea de livrare

Prima scanare de încărcare a zilei pentru un camion creează automat cursa acelui camion. Fiecare colet încărcat intră la sfârșitul cursei. Dispecerul urmărește cursele zilei în tab-ul Curse azi din Cozi livrări și ridicări; un click pe numărul cursei o deschide, cu coletele în ordinea de livrare, iar ordinea se schimbă trăgând rândurile cu mouse-ul. Șoferul schimbă ordinea din telefon, din pagina Ordine livrare.

Predarea, rambursul și chitanța

În aplicația din telefon, șoferul deschide coletul, completează la Predat lui numele persoanei care l-a primit (implicit apare numele clientului) și, la colete cu ramburs, suma încasată, apoi confirmă. Coletul devine Predat.

Din pagina cursei, la calculator:

pentru un colet fără ramburs, butonul Predat cere doar o confirmare, iar ca primitor se trece numele clientului;
pentru un colet cu ramburs, butonul Predat deschide o fereastră cu Predat lui și Ramburs încasat, completat cu suma rambursului, care se poate corecta;
butonul Nelivrat marchează coletul ca nelivrat.

La ramburs, încasarea se înregistrează pe vânzare și se emite chitanța din seria camionului. Suma încasată este obligatorie și nu poate depăși restul de plată al vânzării.

Atenție: Dacă nici camionul, nici utilizatorul nu au o serie de chitanțe utilizabilă (activă, nearhivată, cu numere libere), încasarea se înregistrează ca numerar, iar chitanța nu se emite; apare un avertisment.

Rapoarte curse

Tab-ul Rapoarte curse arată, pe o perioadă aleasă (implicit luna curentă), cursele fiecărui camion și șofer, cu starea cursei, numărul de colete încărcate, predate și nelivrate și suma rambursului încasat.

Probleme frecvente

Nu apare butonul de generare pe foaia de expediție – adresa nu are zonă, zona nu face parte din nicio rută sau ruta nu are camion. Se completează zona pe adresă sau se alege manual ruta ori vehiculul.
„Coletul este deja încărcat” la scanare – coletul a fost încărcat deja pe un camion; se verifică în cursa zilei.
„Suma încasată depășește restul de plată al vânzării” – pe vânzare există deja o încasare; se introduce doar suma rămasă de plată.
„Locul de încărcare nu există” – cu WMS, codul scanat nu este o locație dintr-o zonă de tip Expediție; fără WMS, textul conține caractere nepermise.

Vezi și

Was this article helpful?

★ ★ ★ ★ ★